越野车是不是比suv更颠簸?

越野车确实比SUV更颠簸，因为它的悬挂系统偏硬，专为崎岖地形设计。越野车底盘较高，轮胎气压低，过减速带或坑洼路面时震动明显。SUV的悬挂调校更舒适，适合城市和铺装路面。越野车追求通过性，牺牲了部分乘坐舒适性，而SUV兼顾了家用和轻度越野需求。

悬挂差异对比

越野车使用硬质钢板弹簧，减震器行程长，能应对大冲击。SUV多采用独立悬挂，搭配液压减震，过滤颠簸更到位。越野车车架是非承载式，车身刚性高但震动直接传到车内。SUV是承载式车身，有更多缓冲层，行驶更平稳。越野车在烂路表现更好，SUV在铺装路更舒适。