地铁的平面曲线半径是什么意思?

地铁的平面曲线半径是指地铁轨道在转弯处形成的圆弧的半径大小。这个半径越大，转弯越平缓；半径越小，转弯越急。地铁线路设计时会选择合适的曲线半径，确保列车能安全平稳通过。比如，市区内的地铁半径一般在300米到1000米之间，郊区线路可能更大。半径太小会导致列车速度受限，乘客也会感到晃动。

曲线半径的影响

曲线半径直接影响地铁的运行速度和乘客舒适度。半径过小，列车必须减速，否则容易脱轨或磨损轨道。半径过大，虽然能提高速度，但会增加建设成本和占用土地。地铁工程师会根据地形、站点间距和车速要求，选择最合适的曲线半径。北京地铁1号线部分路段半径只有300米，列车进站时明显减速。