发动机一缸在压缩上止点,那么其他缸在什么工况?

发动机一缸在压缩上止点时，其他缸的工况取决于点火顺序。以四缸直列发动机为例，若一缸压缩上止点，二缸处于进气行程，三缸排气行程，四缸做功行程。各缸通过曲轴连接，活塞位置错开180度，确保动力连续输出。点火顺序设计让做功行程均匀分布，避免振动过大。

其他缸的工作状态

一缸压缩时，相邻气缸通常处于进气或排气阶段。例如六缸发动机，一缸压缩上止点，二缸做功，三缸排气，四缸进气，五缸压缩，六缸进气。曲轴旋转360度后，各缸工况互换。这种交替工作方式保证发动机平稳运转，减少单缸负荷波动。