新能源汽车维修很贵吗?

新能源汽车维修费用确实比传统燃油车高。电池组是主要成本来源，更换一次可能需要几万元。电机、电控系统等部件维修价格也不低。电池衰减后维修更贵，尤其是过保车型。充电口、逆变器等小部件故障也不便宜。维修技术要求高，专业技师费用比普通维修贵。电池回收处理成本也会推高维修价格。

维修贵的原因

新能源汽车维修贵在技术和部件。电池组占整车成本30%到40%，维修自然贵。专用设备少，诊断工具贵，4S店收费高。技术门槛高，合格技师稀缺，人工费上涨。零部件供应不稳定，进口件关税高。电池包结构复杂，拆装风险大，工时费翻倍。电池回收环保要求严，处理成本转嫁消费者。