时间:01-18人气:11作者:别再奢求
车辆前轮转向机构不是等边梯形,而是不等边梯形结构,称为阿克曼梯形。这种设计让内外轮转向角度不同,内轮转角大于外轮,减少轮胎磨损。转弯时内轮轨迹半径小,外轮轨迹半径大,符合车辆转弯需求。普通家用车和卡车都采用这种转向机构,确保转向稳定性和灵活性。
转向机构原理
阿克曼梯形通过转向拉杆连接左右轮,转向时拉杆带动梯形臂运动。梯形臂长度不等,内轮摆动幅度更大。这种结构让左右轮转向角度差随转向角度增大而增大,完美匹配车辆转弯轨迹。现代汽车还会优化梯形臂角度,低速时转向更轻便,高速时更稳定。
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