空载制动不平衡率是什么意思?

空载制动不平衡率是指车辆在空载状态下，左右轮制动力差异的大小。这个数值反映制动系统的均衡性，数值越小说明左右轮制动力越接近。国家标准要求空载制动不平衡率不能超过20%，否则可能影响行车安全。检测时需要用制动测试台分别测量左右轮的制动力，再计算差值与平均值的比例。

不平衡率的影响

空载制动不平衡率过高会导致车辆刹车时跑偏，方向盘会向制动力小的一侧偏转。长期这样会加速轮胎磨损，甚至引发制动系统故障。维修时需要检查刹车片、刹车盘是否磨损均匀，或者分泵是否存在卡滞现象。定期检测和调整制动系统，可以确保行车安全。