汽车底盘传动轴是什么联轴器?

汽车底盘传动轴常采用十字轴式万向联轴器。这种联轴器通过十字轴和滚针轴承连接两端，允许传动轴在角度变化时仍能传递动力。越野车和卡车常用这种结构，适应复杂路况。传动轴长度可伸缩，避免车辆行驶中因颠簸损坏。部分车型采用球笼式联轴器，能传递更大扭矩，适合高速行驶。

联轴器的维护要点

十字轴式联轴器需要定期检查润滑，缺油会导致磨损加剧。车辆行驶中若出现异响，可能是联轴器松动或损坏。更换时需确保十字轴方向正确，否则会影响动力传递。球笼式联轴器则需检查防尘套是否破裂，防止润滑脂泄漏。维护不当会导致传动效率下降，甚至引发底盘故障。