日本火车和电车是用一个轨道吗?

日本火车和电车大多使用标准轨距，轨道宽度相同，都是1435毫米。新干线属于高速铁路，普通电车属于城市或近郊铁路，两者轨道可以共用。比如东京到大阪的线路，新干线列车和普通电车会在不同时段使用同一条轨道。部分区域有专用轨道，但大部分线路设计为兼容运行，提高轨道利用率。

轨道使用的区别

新干线列车速度更快，轨道维护更严格，普通电车则停靠站点更密集。高峰时段，新干线会让行普通电车，错开运行时间。东京的中央线和山手线就是典型例子，不同列车共享轨道但运行时刻不同。轨道信号系统会根据列车类型自动调度，确保安全高效。