涡喷发动机有加力燃烧室吗?

涡喷发动机确实有加力燃烧室。它位于涡轮后面，用于喷射额外燃料提高推力。战斗机起飞或超音速飞行时会开启加力，推力能增加50%以上。民航客机一般不用加力，因为油耗太高。加力燃烧室工作时尾部会喷出长火焰，声音非常响亮。

加力燃烧室的工作原理

加力燃烧室先引入空气和燃料，混合后点燃产生高温燃气。涡轮排出的气体温度已经很高，但加力能再次加热到2000摄氏度。开启加力时燃油消耗量是平时的数倍，飞行时间大幅缩短。飞行员通过控制按钮决定是否使用加力，紧急情况下能快速提升速度。