郑和下西洋的船是什么动力的?

郑和下西洋的船依靠风力驱动，使用船帆作为主要动力。这些船有多个桅杆，挂满硬帆，能根据风向调整角度。船队借助季风航行，冬季借助东北风南下，夏季利用西南风返航。船帆由竹竿和藤条支撑，结实耐用，适合远洋航行。船员还会划桨辅助，但主要动力仍是风。

船帆的设计特点

郑和的船帆采用硬帆技术，帆面由竹篾编织，涂桐油防水。每艘船有3到9根桅杆，帆面积达数百平方米。船帆可以升降和转向，适应不同风向。船队航行时，多船并排形成“人”字形，减少风阻。这种设计让宝船能载重千吨，远航数万里，展现了古代造船技艺的高超。