时间:01-20人气:20作者:笑看人生
威驰底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。前悬架使用螺旋弹簧和减震器组合,后悬架为扭力梁结构,结构简单且成本低。这种设计兼顾了日常驾驶的舒适性和燃油经济性,适合城市道路行驶。威驰的悬架调校偏重家用,滤震效果平顺,过弯时车身稳定性一般。
悬架特点
麦弗逊悬架结构紧凑,占用空间小,便于发动机布局。扭力梁悬架后轮随动性较好,但颠簸路面时两轮易互相影响。威驰的悬架高度适中,通过性一般,适合铺装路面。悬架部件多为钢制材质,耐用性较好,但长期使用需检查橡胶衬套老化情况。减震器采用液压阻尼,能有效吸收中小颠簸。
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