v带减速传动哪个轮是主动轮?

v带减速传动中，电机直接连接的小轮是主动轮，它负责转动并传递动力。主动轮直径小，转速高，通过v带带动大轮转动。大轮是被动轮，直径大，转速低，起到减速作用。主动轮和被动轮的直径比决定减速比，比如主动轮100毫米，被动轮200毫米，减速比为2倍。

主动轮的特点

主动轮需要足够的摩擦力才能带动v带，表面会做硬化处理防止打滑。它的安装位置靠近电机，结构紧凑。主动轮转速高，材料要耐磨，常用铸铁或钢材。如果主动轮磨损严重，会导致v打滑，影响传动效率。更换主动轮时要注意直径匹配，否则减速比会改变。