摩托车冷车比热车有劲?

摩托车冷车时发动机温度低，燃油雾化效果差，混合气偏浓，动力输出更直接。热车后发动机温度升高，燃油完全雾化，混合气变稀，动力感觉反而减弱。冷车时进气阻力小，排气顺畅，加速更迅猛。冷车高转速下发动机响应更快，推背感更强。热车后机油流动性好，内部摩擦增大，动力会有所下降。

冷车与热车的差异

冷车时发动机各部件间隙较大，压缩比相对较高，爆发力更强。热车后金属膨胀，间隙变小，压缩比下降，动力输出更平顺。冷车时喷油量较大，混合气浓，燃烧充分，动力足。热车后喷油量减少，混合气稀，燃烧效率降低，动力减弱。冷车适合激烈驾驶，热车适合平缓骑行。