时间:01-19人气:11作者:千崖秋色
奇骏部分车型配备智能四驱系统,但没有传统机械式差速锁。系统通过多片离合器实现扭矩分配,能自动调节前后轮动力。在低附着力路面,系统会锁止离合器增强脱困能力。顶配版本还提供锁止模式,模拟差速锁功能,但实际效果不如机械结构可靠。越野时需谨慎选择路线,避免极端路况。
四驱系统的工作原理
奇骏的四驱系统由电脑控制,实时监测车轮打滑情况。打滑时系统会减少打滑轮扭矩,增加附着力较好车轮的动力。普通模式下以前驱为主,节油性较好。锁止模式下前后轮扭矩固定分配,适合泥地或沙地行驶。系统反应速度快,但连续高强度工作可能过热,影响性能。
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