时间:01-20人气:16作者:捞月亮的人
国航飞行员可以跳槽,但流程复杂且限制较多。飞行员需完成服务期才能离职,违约金可能高达数百万元。国航会优先内部调配,减少人才流失。跳槽需原公司同意,涉及档案转移和执照审核。新航司也会评估飞行员的资历和飞行记录。部分飞行员选择提前解约,但需承担法律和经济风险。
跳槽的挑战
飞行员跳槽面临多重障碍。体检和执照更新是必要环节,耗时约2个月。新航司的机型培训需额外3-6个月。家庭搬迁和子女入学问题也是现实困难。行业竞争激烈,热门航司的招聘名额有限。部分飞行员选择留在国航,等待内部晋升机会。跳槽后薪资涨幅可能有限,但工作时长和航线安排会更灵活。
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