新天籁是什么悬挂的?

新天籁采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。前悬挂结构简单，占用空间小，适合前驱车型；后悬挂能提供更好的支撑和舒适性，过弯时稳定性强。这套悬挂兼顾了日常驾驶的平顺性和操控性，滤震效果不错，适合城市道路和高速公路。

悬挂调校特点

新天籁的悬挂偏重舒适调校，能过滤大部分细碎颠簸。遇到减速带或坑洼时，车身回弹迅速，没有多余晃动。悬挂行程较长，保证了乘坐的柔和感，但快速过弯时侧倾稍明显。悬挂部件采用轻量化设计，降低了簧下质量，提升了行驶的灵活性和燃油经济性。