发动机缸体间隙是什么意思?

发动机缸体间隙是指活塞与气缸壁之间的空隙。这个间隙对发动机运行至关重要，过小会导致活塞卡死，过大则会影响密封和动力。新车间隙一般在0.02到0.05毫米之间，使用后会逐渐增大。维修时需要根据车型和工况选择合适的活塞环，确保间隙符合标准。冷车时间隙会稍大，热车后金属膨胀间隙变小。

间隙的影响

间隙大小直接影响发动机的寿命和油耗。间隙过小会加剧磨损，甚至拉伤缸壁；间隙过大则会导致漏气、动力下降和烧机油。老车常见的问题是间隙超标，需要镗缸或更换活塞组。不同材质的活塞膨胀系数不同，铝合金活塞间隙比铸铁活塞稍大。定期检查机油可以减少间隙异常带来的故障。