时间:01-18人气:13作者:陌潇尘
碳纤维尾翼不一定必须打孔。打孔主要是为了安装螺丝或减轻重量,但有些尾翼设计采用粘贴或卡扣固定,完全不需要打孔。赛车或高性能车型常在尾翼上开孔,普通家用车则多通过胶水或双面胶固定。是否打孔取决于车型、用途和安装方式,并非所有碳纤维尾翼都需要钻孔。
打孔的优缺点
打孔能增加尾翼的稳定性,防止高速行驶时脱落。但开孔会破坏碳纤维的完整结构,可能降低强度。不钻孔的尾翼安装更简单,不会损伤车身漆面。赛车手喜欢打孔设计,因为螺丝固定更可靠;日常用车则更适合无孔粘贴式尾翼,既安全又美观。
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