时间:01-18人气:18作者:淡淡的优雅
南京至重庆的动车会经过多个隧道,其中最长的隧道是中梁山隧道,全长超过4公里。这条线路穿越了武陵山脉和秦岭山脉,隧道总长度超过200公里。动车在隧道内行驶时,速度会适当降低,以确保安全。沿途的隧道设计先进,通风和照明系统完善,乘客几乎感觉不到明显变化。
隧道对行程的影响
隧道让动车缩短了绕山路线的时间,全程节省约3小时。列车进出隧道时,乘客会短暂经历光线变化,但车内灯光会自动调节。部分隧道位于悬崖峭壁旁,施工难度极高。隧道内设有紧急停车带和救援通道,保障运行安全。这条线路的隧道数量在全国高铁线路中排名前列。
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