时间:01-19人气:15作者:不明爬行物
干式双离合确实有两个离合器,一个负责奇数挡,一个负责偶数挡。这种设计让换挡更快,动力衔接更顺畅。比如1挡、3挡、5挡由一个离合器控制,2挡、4挡、6挡由另一个控制。驾驶时,两个离合器交替工作,就像接力赛跑一样,一个在传递动力时,另一个已经准备好下一个挡位。
干式双离合的工作原理
干式双离合没有变速箱油,靠空气散热,结构更简单。换挡时,电脑提前预判驾驶员意图,比如加速时会升挡,减速时会降挡。两个离合器片像两片齿轮片,一个接合时另一个分离,整个过程只需零点几秒。但频繁堵车时容易过热,因为散热不如湿式双离合。
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