地铁车厢受电弓放在哪个位置?

地铁车厢的受电弓一般安装在车顶靠近中间的位置。受电弓通过升起接触电网获取电力，驱动列车运行。不同地铁线路的受电弓位置可能略有差异，但多数设计在车厢中部或两端。受电弓升起时高度可调，确保与电网稳定接触。列车进站或维修时，受电弓会降下避免碰撞。

受电弓的工作原理

受电弓的碳滑板与电网接触时产生摩擦，将高压电引入车内。列车行驶中，受电弓会自动调整压力，保持紧密接触。强风或冰雪天气可能影响受电弓稳定性，需要定期检查维护。受电弓故障会导致列车失去动力，因此地铁公司会安排专人检修，确保安全运行。