奔驰铝换钢的车型是什么?

奔驰部分车型在后期生产中会更换车身材料，比如C级、E级和GLC等车型。早期版本多采用铝合金材质，后期为控制成本改用高强度钢。这种材料调整主要影响车身重量，钢制车身比铝制重约100到200公斤。消费者购买时需注意生产年份，不同年份的车型材质可能不同。

材料更换的影响

铝换钢后，车身刚性略有下降，但安全性仍达标。钢制车身在维修时更易处理，费用比铝制低约30%。不过车身增重会导致油耗小幅上升，每百公里多消耗1到2升油。二手车市场对此类车型价格影响不大，更多关注车况和年份。