时间:01-19人气:13作者:初恋栀子花
喷气发动机燃烧室压力一般在15到40个大气压之间。民航客机发动机通常维持在20到30个标准大气压,军用战斗机发动机可达40个大气压以上。压力越高,发动机推力越大,但对材料和冷却要求也更严苛。启动时压力较低,达到最大推力时压力升至峰值。
压力的影响因素
燃烧室压力受燃油流量、进气温度和转速影响。燃油喷射量增加时压力上升,进气温度升高也会提升压力。发动机在高空飞行时,外部气压降低,但燃烧室内部仍能保持高压。现代发动机通过精密控制系统维持压力稳定,确保安全高效运行。
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