缸套是什么材料?

缸套是发动机内部的重要部件，常用材料有铸铁、合金铸铁和钢。铸铁成本低、耐磨性好，适合大多数发动机；合金铸铁添加了铬、钼等元素，强度更高；钢制缸套轻便但成本高。缸套表面有特殊涂层，减少摩擦和磨损。不同发动机根据功率和用途选择材料，确保耐用性和散热性。

缸套的功能特点

缸套保护气缸壁，防止活塞直接摩擦。它还能帮助散热，高温下不易变形。缸套磨损后可单独更换，延长发动机寿命。安装时需精确配合，避免漏气或漏水。有些缸套是干式，直接接触冷却液；湿式则与冷却液接触更紧密。定期检查缸套状态，能及时发现裂纹或磨损问题。