时间:01-17人气:22作者:清水漪澜
14代轩逸后悬架采用扭力梁式非独立悬架,结构简单且成本较低。这种悬架由一根横梁连接左右车轮,通过扭转变形来缓冲震动。扭力梁设计占用空间小,能为后备箱腾出更多容积。日常驾驶中,这种悬架能提供稳定的支撑,适合城市道路行驶。维修保养时,扭力梁结构更换零件也相对方便。
后悬架的优缺点
扭力梁悬架的优势是价格实惠、重量轻,还能减少车内空间占用。不过面对坑洼路面时,舒适性会稍逊于多连杆悬架。高速过弯时,车身侧倾可能更明显。14代轩逸通过优化调校,让扭力梁在成本和舒适性之间取得平衡。对于家用车来说,这种设计已经能满足大多数驾驶需求。
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