时间:01-20人气:16作者:杀神绝娈
汽车增压器主要使用镍基高温合金和钛合金制造。涡轮叶轮常用钛合金,轻便且耐高温;外壳则采用镍基合金,能承受800度以上高温。铝合金用于部分低压增压器,成本低但强度有限。铸铁材料也出现在老式增压器中,笨重但耐用。不同材料的选择取决于增压器的类型和使用场景。
增压器的材料特性
镍基合金抗腐蚀性强,适合长期高温工作;钛合金重量轻,能减少发动机负担。铝合金导热快,但容易变形;铸铁成本低,但会增加车身重量。现代增压器还会用陶瓷涂层隔热,保护内部零件。材料的选择直接影响增压器的性能和寿命。
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