大众车10万公里之后问题很多吗?

大众车行驶10万公里后问题确实不少。发动机、变速箱和悬挂系统容易出故障，比如烧机油、换挡顿挫、异响等。电子系统也可能出问题，中控屏死机、传感器失灵时有发生。保养不及时或用车环境差，会加速零件老化。但按时保养、合理使用，能减少故障发生。

大众车的耐用性

大众车耐用性一般，10万公里后维修成本会增加。正时皮带、刹车片、轮胎等易损件需要更换。涡轮增压发动机容易积碳，需要定期清理。车身隔音材料老化后，噪音会变大。不过德系车底盘扎实，行驶稳定性好，开起来感觉扎实。选车时看具体车型，不同车型问题差异大。