汽车冷却液的大循环是什么?

汽车冷却液的大循环是指发动机温度升高后，冷却液在水泵推动下流入散热器，通过风扇降温后流回发动机的过程。水温超过90度时，节温门打开，冷却液开始大循环，帮助发动机快速降温。冷却液在发动机和散热器之间不断流动，带走多余热量，防止发动机过热。

冷却液循环的作用

大循环能保持发动机温度稳定，避免高温损坏零件。冷却液混合了水和防冻剂，冬天不会结冰，夏天不易沸腾。散热器上的小风扇会自动启动，加强散热效果。冷却液每2年需要更换一次，确保清洁和防锈性能。