时间:01-18人气:12作者:雨打芭蕉残
7速DSG变速箱有湿式和干式两种。湿式DSG使用浸泡在油液中的离合器,散热好,能承受更大扭矩,常见于高功率车型。干式DSG靠空气冷却,结构简单,油耗略低,但散热较差,适合小排量发动机。大众的1.4T和2.0T高功率车型多采用湿式DSG,而1.2T或1.6T低功率车型可能用干式。选择时需结合发动机扭矩和驾驶需求。
湿式DSG的特点
湿式DSG的离合器浸泡在专用变速箱油中,油液帮助散热和减少磨损。它能传递更大扭矩,适合激烈驾驶或载重。维护成本较高,需定期更换变速箱油。干式DSG靠风冷,结构轻便,但散热有限,长时间高负荷驾驶容易过热。湿式DSG的换挡平顺性更好,寿命也更长,适合追求性能和耐用性的用户。
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