时间:01-18人气:24作者:醉卧江山
三菱欧蓝德底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂,结构扎实且调校偏向舒适。底盘离地间隙有180毫米,通过性不错,适合城市和轻度越野。车身稳定性和滤震表现良好,过减速带时颠簸感不明显。底盘用料扎实,钣金接缝均匀,整体做工符合合资车标准。
底盘使用体验
欧蓝德底盘在连续弯道支撑性不错,侧倾控制得当。日常行驶中,底盘对细碎颠簸的过滤到位,但遇到较大坑洼时会有明显弹跳。底盘隔音一般,高速行驶时胎噪和风噪较明显。底盘设计注重耐用性,长期使用后悬挂系统稳定性依然可靠。
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