时间:01-19人气:16作者:花事未了
一线城市仍有少量绿皮车,主要运行在郊区或短途线路上。北京、上海、广州等城市的火车站偶尔能见到绿皮车,但车次很少,速度慢、设施旧。这些车次多用于连接周边中小城市,票价便宜,适合预算有限的旅客。高铁和动车已成为主流,绿皮车逐渐减少,但并未完全消失。
绿皮车的现状
绿皮车车厢内没有空调,夏天闷热冬天寒冷,座位是硬座或硬卧。乘客多为老年人或农民工,车厢里常有泡面味和嘈杂声。火车时速约60公里,比高铁慢很多,但票价只要几十元。有些绿皮车保留着老式绿皮涂装,成为一道怀旧风景线。随着铁路升级,绿皮车未来可能彻底退出一线城市的客运舞台。
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