大货车起步也是两脚离合吗?

大货车起步确实常用两脚离合操作。老司机习惯先踩离合挂一挡，松开离合再踩一脚，同时轰油门让发动机转速升高，再松开离合平稳起步。手动挡货车没有同步器，两脚离合能减少齿轮冲击。现在很多新车有了同步器，一脚离合也能起步，但老司机还是习惯用两脚离合，觉得更稳妥。

两脚离合的作用

两脚离合能帮助齿轮顺利啮合，减少换挡顿挫。第一脚离合切断动力，第二脚离合配合油门让发动机转速匹配车速。货车载重时，发动机转速低会导致熄火，两脚离合能提前提高转速。不过现在很多货车有了坡道辅助和双离合技术，起步操作更简单了，但老司机还是喜欢用传统方法。