时间:01-19人气:22作者:历日旷久
汽车的悬挂是连接车轮和车身的系统,主要由弹簧、减震器和控制臂组成。它负责缓冲路面颠簸,保持轮胎贴地,提升行驶稳定性。悬挂分为麦弗逊、多连杆、扭力梁等类型,不同车型设计不同。越野车常用硬悬挂,轿车偏重舒适,赛车追求操控性。悬挂老化会导致颠簸加剧、跑偏或异响,需定期检查。
悬挂的作用
悬挂直接影响驾驶感受和安全性。弹簧吸收震动,减震器抑制弹跳,控制臂限制车轮运动方向。坏掉的悬挂会让车身摇晃,刹车距离变长,转弯侧倾严重。更换悬挂部件时,左右需同时更换,避免受力不均。改装悬挂可提升操控,但可能牺牲舒适性,需根据需求平衡选择。
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