摩托车减震是什么材质的?

摩托车减震主要使用弹簧和油压结构。弹簧材质多为高碳钢，能承受反复压缩；油压部分则填充专用减震油，通过液体阻力吸收震动。部分高端车型会使用氮气代替普通油，提升稳定性和散热效果。减震筒外壳多为铝合金或钢材，兼顾轻量化和耐用性。

减震的维护要点

减震需要定期检查漏油和弹簧变形。长期骑行后，油会变稀导致减震变软，需及时更换。弹簧若出现裂纹或下沉，会影响支撑力，必须更换。越野车减震更注重强度，材质会更厚重；城市车则侧重舒适性，油压设计更细腻。保持减震清洁能延长使用寿命，避免灰尘进入内部影响性能。