汽车副水箱密封与不密封有什么区别?

汽车副水箱密封与不密封的主要区别在于能否防止冷却液泄漏和空气进入。密封设计能保持系统压力稳定，提升散热效率；不密封则容易导致冷却液蒸发或污染，影响发动机正常工作。

区别

密封副水箱：采用完全封闭结构，冷却液被严格限制在内部循环，减少蒸发损失约30%。系统压力稳定，沸点提高，散热效率更好。维护周期延长，一般2-3年无需添加冷却液。适合长期使用或高温环境。

不密封副水箱：与大气直接连通，冷却液易受热蒸发，每月可能损失0.5-1升液量。空气进入会形成气泡，导致局部过热，增加发动机故障风险。需频繁检查液位，每500公里补液一次，适合临时应急或低成本场景。