偏时点火和回火放炮的区别?

偏时点火和回火放炮都是发动机异常燃烧现象，但原因和表现不同。偏时点火是涡轮车在收油门时故意延迟点火，利用高温废气推动涡轮；回火放炮则是进气系统在错误时间点火，导致火焰逆流进进气道。

区别

偏时点火：常见于涡轮增压车型，车主主动或电脑控制收油门时点火时间推迟，使未燃混合气在排气管内二次燃烧，发出"砰砰"声。目的是维持涡轮转速，减少涡轮迟滞。这个过程需要承受高温，对排气系统有损耗，多出现在赛车或改装车。

回火放炮：由混合气过稀或点火时间错误引起，火焰从进气管逆流燃烧，发出"噗噗"或"砰"声。常见于化油器车或电喷车故障，如空气流量计失效、进气漏气。严重时可能损坏节气门、空气滤清器，需及时检修点火或供油系统。