刹车单活塞和双活塞的区别?

刹车单活塞和双活塞的区别主要在于活塞数量和制动力分配。单活塞刹车系统只有一个活塞推动刹车片，结构简单，成本较低，适合日常驾驶。双活塞系统有两个活塞同时工作，提供更强的制动力和更好的散热性能，适合高性能车辆或频繁刹车的场景。

区别

单活塞刹车：依靠一个活塞推动刹车片摩擦刹车盘，制动力相对较小，刹车响应较慢。结构简单，维护成本低，适合普通家用车，但在连续高强度刹车时容易因热量积累导致性能下降。

双活塞刹车：两个活塞同时推动刹车片，接触面积更大，制动力更强，刹车更灵敏。散热效率高，能承受更高的工作温度，适合跑车或重载车辆。但结构复杂，零件多，维修成本较高。