时间:01-18人气:14作者:岁月斑驳
AP刹车系统根据车型和需求分为多个型号,主要区别在于制动盘材质、活塞数量和散热设计。街道版注重日常驾驶的稳定性和静音性,赛道版强调高温下的制动力和散热效率,高性能版则平衡了两者,适合激烈驾驶。
区别
街道版:采用铸铁制动盘,活塞数量较少,散热孔设计简单。制动响应平顺,噪音低,适合城市通勤和普通路况。更换周期约3万公里,维护成本较低,适合家用车或追求舒适驾驶的车型。
赛道版:使用碳陶瓷或高碳钢制动盘,活塞数量多,带有大面积散热槽和钻孔设计。制动力强,耐高温,能在连续刹车后保持稳定性能。更换周期约1万公里,维护成本高,适合赛车或经常跑山的性能车。
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