柴油机四气门和两气门有什么区别呢?

柴油机四气门和两气门的主要区别在于气门数量和结构设计。四气门发动机每个气缸有4个气门，两气门只有2个气门。四气门设计能提高进气效率，燃烧更充分，动力更强；两气门结构简单，维护成本低，适合低速工况。

区别

四气门柴油机：每个气缸配备4个气门（2个进气门+2个排气门），进气通道更大，空气流量增加30%以上，燃烧效率更高。动力输出更强劲，尤其在高转速时表现优异，油耗降低15%左右。但结构复杂，零件数量多，维修成本较高，适合重载车辆或高性能需求场景。

两气门柴油机：每个气缸只有2个气门（1个进气门+1个排气门），结构简单可靠，零件数量少，故障率低。维护保养方便，成本较低，适合低速重载或经济性要求高的场景。但进气效率较低，高速时动力衰减明显，油耗相对较高，常见于中小型农机或普通商用车。