全浮动盘和半浮动盘的区别?

全浮动盘和半浮动盘的主要区别在于安装方式和受力传递路径。全浮动盘通过螺栓直接连接到车轮，刹车力完全由车轴承受；半浮动盘则固定在轮毂上，刹车力需先经过轮毂再传递到车轴。

区别

全浮动盘：这种刹车盘设计简单，拆装方便，适合重型车辆。刹车力直接通过车轴传递，轮毂不承受刹车扭矩，减少轮毂磨损。维修时只需更换刹车盘，不影响其他部件。常见于卡车和工程机械，能承受高负荷。

半浮动盘：刹车盘与轮毂一体，结构紧凑，节省空间。刹车力需经过轮毂，轮毂会承受部分扭矩，长期使用可能导致轮毂变形。多见于普通乘用车，重量较轻，成本较低。但散热性能稍弱，频繁刹车时容易过热。