时间:01-17人气:18作者:炽热的余温
缸内直喷发动机的喷油嘴直接将燃油喷入气缸,而普通发动机的喷油嘴位于进气歧管,燃油先与空气混合再进入气缸。直喷技术能更精准控制燃油量,提高燃烧效率,动力更强,油耗更低。
区别
缸内直喷:燃油直接喷入气缸,通过高压雾化实现更精细的燃油控制,燃烧更充分。发动机动力提升约10%,油耗减少5-8%。缺点是容易产生积碳,对油品要求高,维护成本稍高。
普通发动机:燃油在进气歧管与空气混合后进入气缸,结构简单,成本较低。燃油雾化效果一般,燃烧效率不如直喷,动力和油耗表现稍逊。维护方便,对油品要求不高,积碳问题较少。
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