气压减震跟普通减震有什么区别?

气压减震和普通减震的主要区别在于结构和工作原理。气压减震内部充有气体，能根据路况自动调节硬度，提供更好的舒适性和稳定性；普通减震依靠弹簧和液压油，结构简单但调节能力有限，适合一般路况。

区别

气压减震：内部填充氮气，通过气体压力缓冲震动，能适应不同负载和路况，比如载人或载货时自动调整硬度，长途行驶更稳定。缺点是结构复杂，维修成本高，对温度变化敏感，低温时可能变硬。

普通减震：依靠弹簧和液压油吸收震动，结构简单可靠，价格便宜，适合日常城市道路。但调节能力弱，负载变化时表现不稳定，比如满载时容易颠簸，耐用性较长但舒适度一般。