汽车轮毂锻造跟铸造有什么区别呢?

汽车轮毂锻造和铸造的主要区别在于制造工艺和性能。锻造轮毂通过高压将金属块塑性变形成型，强度高、韧性好；铸造轮毂则是将熔融金属倒入模具冷却成型，成本较低但强度稍弱。

区别

锻造轮毂：采用高温下金属块锻压成型，内部组织紧密，抗冲击和抗疲劳性能强，重量轻，适合高性能车辆。生产周期长，价格高，每件成本约3000元起。

铸造轮毂：将铝合金熔液注入模具冷却成型，工艺简单，生产效率高，价格便宜，每件约800元起。但内部可能存在气孔，强度和韧性不如锻造轮毂，日常家用车更常见。