减振器和弹簧的区别是什么?

减振器和弹簧都是汽车悬挂系统的重要部件，但功能不同。弹簧主要支撑车身重量，吸收路面颠簸，让车轮上下运动。减振器则控制弹簧的振动速度，防止车身反复晃动，保持轮胎贴地。两者配合工作，提供平稳舒适的驾驶体验。

区别

弹簧：弹簧是悬挂系统的核心支撑部件，负责承受车重和缓冲冲击。它通过弹性变形吸收路面不平带来的能量，让车轮能自由上下移动。弹簧的硬度影响车身高度和操控感，较硬的弹簧适合运动车型，较软的弹簧更注重舒适性。没有弹簧，车身会直接承受所有震动，乘坐体验极差。

减振器：减振器也叫避震器，主要作用是抑制弹簧的反复振动。当车轮遇到颠簸时，弹簧压缩后回弹，减振器通过液压或气压阻力减缓这个过程，防止车身像蹦床一样上下晃动。它确保轮胎始终贴地，提升抓地力和操控稳定性。减振器漏油或失效会导致车身摇晃，过弯时感觉不稳定。