汽车正时皮带和发动机皮带一样吗?

汽车正时皮带和发动机皮带不一样。正时皮带负责协调发动机内部气门和活塞的运动，确保发动机正常工作；而发动机皮带（如附件皮带）则驱动发电机、空调压缩机等外部设备。两者功能不同，位置也不同，正时皮带在发动机内部，发动机皮带在外部。

区别

正时皮带：正时皮带是发动机的核心部件，连接曲轴和凸轮轴，控制气门开闭时间。它的断裂会导致发动机严重损坏，维修成本高。更换周期一般为6万到10万公里，具体看车型和使用情况。正时皮带材质多为橡胶和纤维，需要定期检查。

发动机皮带：发动机皮带也叫附件皮带，负责带动发电机、转向助力泵、空调等设备工作。它断裂会导致这些设备停止工作，但不会直接损坏发动机。更换周期较短，一般3万到6万公里。材质多为橡胶，容易老化，日常检查可见裂纹或磨损。