中国船舶股票和其他股票涨停表现的区别是什么?

中国船舶涨停时往往伴随巨大成交量，显示机构资金深度参与；其他股票涨停可能由散户推动，成交量相对较小。中国船舶涨停后走势更稳健，回调幅度有限；其他股票涨停后易出现快速回落。中国船舶涨停多因行业政策或重大订单，其他股票涨停常受题材炒作影响。

区别

中国船舶：涨停时成交量常达10亿以上，买盘以机构为主，涨停板封单金额超5亿元。涨停后3天内股价平均波动幅度在8以内，次日上涨概率达6成。涨停原因多与国防订单、船舶出口数据相关，持续性较强。

其他股票：涨停时成交量多在2-5亿之间，买盘散户占比超7成，封单金额常不足1亿元。涨停后次日下跌概率达5成，回调幅度可达15。涨停多因概念炒作或短期消息，持续性较差，3天后超6成会跌破涨停价。