汽车火补和冷补有什么区别?

汽车火补和冷补是两种修补轮胎的方法。火补用高温加热使补片与轮胎粘合，冷补则用专用胶水直接粘贴。火补适合较大伤口，修补后更耐用；冷补操作简单，适合小伤口，但寿命较短。选择哪种方法取决于伤口大小和使用需求。

区别

火补：火补需要用火枪加热，温度达到150度左右，补片融化后粘在轮胎内部。这种方法修补后轮胎密封性好，能承受高速行驶，适合货车或长途车辆。但操作复杂，需要专业设备，费用较高，约200元一次。火补后轮胎需要冷却2小时才能使用。

冷补：冷补在常温下进行，用胶水将补片贴在伤口处，操作只需10分钟。费用便宜，约50元一次，适合家用轿车。但冷补胶片容易老化，使用寿命约1年，不适合长期使用或重载车辆。冷补后轮胎可以立即行驶，但需避免急刹。