机动车水温高低怎样区别呢?

机动车水温高低主要看仪表盘上的温度表指针位置。指针在正常刻度范围内（通常标有C和H之间）表示水温正常；靠近H或红色区域表示水温过高；靠近C表示水温过低。水温过高可能影响发动机性能，水温过低则可能导致燃油燃烧不充分。

区别

水温过高：发动机运转时温度表指针接近红色区域，冷却液沸腾，可能出现开锅现象，伴随动力下降、油耗增加，严重时会导致发动机拉缸或损坏。需立即停车检查冷却系统，如散热器、风扇或节温器是否故障。

水温过低：指针靠近蓝色C区域，发动机长时间处于低温状态，燃油雾化不良，积碳增多，油耗上升，磨损加剧。常见于冬季或节温器故障，需检查冷却液循环系统或更换节温器，避免长期低温运行损害发动机。