汽车悬挂高和低有什么区别呢?

汽车悬挂高和低主要影响通过性、操控性和舒适性。高悬挂底盘离地间隙大，适合烂路或复杂地形；低悬挂重心低，操控更稳，适合铺装路面。

区别

高悬挂：离地间隙超过15厘米，能轻松越过坑洼或减速带，底盘刮蹭风险小。越野车或SUV常用这种设计，走烂路不托底。但高速转弯时车身晃动明显，过弯侧倾较大，不适合激烈驾驶。

低悬挂：离地间隙不足10厘米，重心低过弯更稳，方向盘反馈直接，跑车或运动轿车偏爱这种设定。城市通勤时滤震差，遇到减速带或井盖必须减速慢行，否则容易磕碰底盘。