气门8个和16个有什么不同?

气门8个和16个的主要区别在于气缸盖的气门数量配置。8个气门通常指每个气缸配备2个气门（1个进气门、1个排气门），而16个气门则指每个气缸配备4个气门（2个进气门、2个排气门）。这种差异直接影响发动机的进排气效率、动力输出和燃油经济性。

区别

8个气门：结构简单，制造成本低，维护方便。适合日常代步，动力输出平顺但爆发力较弱，燃油消耗相对较高。常见于中低端车型，适合对动力要求不高的用户。

16个气门：进排气效率高，动力响应快，燃油经济性更好。每个气缸的气门数量翻倍，提升了发动机的转速上限和功率输出。适合追求性能的用户，但结构复杂，维修成本较高。常见于高性能车型或注重燃油效率的车型。